Yamaha GT125 : Bisakah Menyaingi Honda Vario PGM-FI ???

Yamaha Xeon GT125 merupakan produk matik andalan terbaru Yamaha. Diluncurkan menjelang tahun baru 2014, motor diatas diharapkan (kalo bisa) dapat merajai pasar skutik matik di Indonesia. Pesaingnya nggak main-main, Honda Vario 125 PGM-FI  yang sudah memulai debutnya pada tahun 2012 (yang katanya mau kiamat tapi akhirnya ga jadi, mungkin neraka lagi direnovasi)

Sama-sama bermesin 125 cc, sudah mengusung teknologi injeksi, dan di produksi oleh 2 produsen motor terlaris.

Sekarang pertanyaannya : Honda Vario 125 PGM-FI vs Yamaha Xeon GT125, mana yang lebih baik ?

Tampilan kedua motor ini memang keren abis. Cuma selera aja dah yang bakal bedain nih motor. Kalo mau beli motor skutik, tapi takut dibilang feminim ya beli aja salah satu motor ini (kalo gak bisa beli dua-duanya jangan dipaksakan, hehehe). Sudut-sudut lancip bertebaran dimana-mana, bikin 2 motor ini keliatan tegas. Bodinya juga berisi, cuma si Vario bodinya lebar sedangkan Xeon GT keliatan lebih ramping. Pokoknya motor-motor ini mau cewe yang bawa kek, mau bencong sekalianpun juga tetep keliatan cool abis dah. 

Cuma saya ga terlalu seneng aja ama cara Yamaha nyantolin 2 model jadi 1, jadi berasa kurang kreatif gimana gitu. Bandingkan dengan si Vario yang tampil gagah dengan sendirinya. Julukan julukan yang di pake di Xeon GT juga menurut saya berlebihan. Headlamp-nya yang dibilang "Eagle Eye" (apanya yang mau dibilang eagle eye, elang aja matanya ada 2 bukan 1,setau saya yang matanya 1 cuma plankton), Sayapnya yang dibilang menyerupai sirip hiu (-_-). Apalagi strippingnya dikata 3 dimensi, bikin saya keki nge-dengernya. 

Sewaktu saya iseng-iseng berkunjung ke salah satu dealer Yamaha di Jakarta Selatan, saya pengen ngeliat dari dekat sosok "Raja matik Yamaha". Next, awalnya saya membayangkan sebuah motor yang gagah dan mewah yang sesuai dengan tagline Xeon GT 125. Karena di lantai bawah ga ada pelakunya, walhasil saya disuruh naik ke lantai 2 ama sellernya (atau apalah namanya). Pas saya sampai ke lantai 2, saya langsung tercengang. " wuuuiiiiihhh, banyak banget ya motornya " begitu kata saya di dalam hati. "Mana si Xeon GT nya nih mbak" saya tanya ke mbak-mbak di sebelah saya. Langsung dia jawab "itu mas, disebelah Jupiter MX". Begitu saya liat, oalah lumayan juga tampangnya. Gagah, ga terlalu. Mewah, biasa biasa aja. Saya liat lebih lama lagi, kok kayanya ada yang salah ama motor ini. Saya cek satu-satu; headlampnya oke, backlampnya juga (lumayan sih), striping nya juga bagus-bagus aja kok. Bodi-nya ramping, knalpotnya keliatan serasi. Bannya......

Yap, akhirnya saya menemukan (baru) satu hal yang salah ama motor ini. Ban yang dipake di Xeon GT menurut saya kekecilan, membuat motor ini keliatan kurang bertaring atau bisa dibilang gak gagah. Sebagai perbandingan, ban di Xeon GT berukuran 13 inch sedangkan di Vario 14 inch. Walaupun cuma beda 1 inch, tapi lumayan lah pengaruhnya. Yamaha sengaja menaruh ban yang lebih kecil supaya bisa mengirit konsumsi bbm, dan lebih gesit. Walhasil tampilan dari motor ini seperti kalo kita ngeliat Rio Dewanto yang salah satu kakinya di amputasi. 
Trus ada lagi, liat speedometernya aja udah jauh banget bedanya

*yang sebelah kiri Xeon GT, sebelah kanannya Vario 125

Overall, dari soal tampilan saya lebih memilih Vario

Betapa Nyaman-nya jok dari Xeon GT, dibanding si Vario (saya gak mengada-ngada, kebetulan ada satu motor Vario 125 di rumah). Jok-nya Vario serasa ga ada busanya. Padahal sih emang dikit busanya. Mungkin untuk mengirit bagasi biar bisa dimasukin helm full-face. Tapi kelebihannya jok Vario lebih lebar dibanding jok Xeon GT. Posisi mengemudi juga masih lebih enakan Xeon GT , karena stang yang gak terlalu lebar dan tinggi jok yang pas (untuk orang dengan tinggi 175 cm sih pas). 

Nah itu kalo jadi pengemudi, kalo yang dibonceng sih saya kurang tahu lebih jelas untuk Xeon GT. Cuma waktu itu pernah surfing, kalo Xeon bersaudara (apa semua matik Yamaha) emang bagian belakangnya keras biar handlingnya mantap. Otomatis motornya jadi gampang mengayun kalo dibonceng (asik gak tuh XD). Sedangkan kalo anda jadi pembonceng di Vario, enak-enak aja tuh. Cuma kalo duduk gaya cowok, bakalan lebih "ngangkang" dibanding motor lainnya soalnya joknya rada lebar (asik lagi tuh XD).

Kalo soal Performa, Xeon GT bakalan lebih joss dibanding Vario (sebenarnya sih belum pernah nyoba :peace). Tapi saya punya buktinya koq, buka aja link dibawah

http://www.youtube.com/watch?v=nzADqg0GrXc

Tarikan awal Vario menang, sampai kecepatan 60 km/jam udah kesusul ama Xeon 

 Walaupun di videonya yang dites Xeon RC (bukan Xeon GT), tapi pihak Yamaha mengklaim kalo yang GT-nya lebih ringan 14 Kilogram. Mesin yang digunakan pun sama, jadi menurut saya diatas kertas Yamaha Xeon GT lebih cepat diajak adu lari ketimbang V125 PGM-FI.
Kalo soal mana yang lebih irit, wah saya sih kurang tau. Pihak Yamaha mengklaim Xeon GT "sedikit" lebih irit dibanding V125. Saya nggak terlalu percaya, soalnya dari pengakuan temen saya pemakai matik Yamaha emang tunggangannya cukup boros. Tapi saya baru sadar kalo motor baru Yamaha kan udah pake injeksi, bisa aja emang bakalan lebih irit. 
Jadi sesuai klaim dari pihak Yamaha (:peace), Xeon GT lebih irit dari V125 juga sekaligus lebih cepat. Menarik kan...

Nah, sampai kita kepada persoalan terakhir. Persoalan yang membuat mayoritas warga negara Indonesia ampe mikir 2 kali buat beli motor baru. Harga yang dipatok oleh kedua produsen penguasa ini emang gak jauh-jauh amat. 

Kalo V125 ada 2 versi

• yang pake idling stop : Rp 16,450,000
• yang biasa biasa aja : Rp 15,550,000

Sedangkan Xeon GT 

• Rp 15,900,000 (otr Jakarta) 

Gak beda jauh kan...

Selera orang beda-beda, kebutuhan setiap orang juga beda-beda pula. Cuma kalo menurut saya, jika saya ingin membeli skutik matik 125 cc yang sudah memiliki teknologi injeksi maka motor yang akan saya beli dengan uang sendiri adalah Honda Vario 125 PGM-FI Techno, versi dasar vario 125 yang harganya lebih murah Rp 350.000 dari Xeon GT. Selain lebih murah, tersedia lebih banyak beragam warna (apalagi warna merahnya, merinding ngeliatnya) dan juga lebih enak diliat (menurut saya, hehe). Smart choice, right ?